成長した

ロータリー エンジンのスポーツ カーが浮上するのを待っている間、このレンダリングは、これまでで最もリアルなレンダリングの 1 つで RX-9 を披露します。

それ以来、マツダ RX-8は2012年に生産を終了したが、ファンからはロータリースポーツカーの後継を求める声が多かった。 RX-8 は神話上の RX-7 の影に隠れていたかもしれませんが、別のロータリーパフォーマンスカーに対する大衆の渇望を止めることはできませんでした。

最後の RX-8 がラインオフされてから 3 年後、マツダは RX-Vision コンセプトで自動車業界をからかいました。 すぐにビジョンは RX-9 のプレビュー、または少なくともマツダが新しいロータリーを設計していることの裏付けとして宣伝されました。スポーツカー 、RX-8の後継機。 RX-9。

マツダ RX-9 のデザインをプレビューすることを期待するレンダリングは数多く存在しますが、HotCars アーティスト Rostislav Prokop の厚意により提供されたこの新しいレンダリング モデルは、これまでで最もリアルに見えます。

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マツダはRX-Visionを「魂動 -Soul of Motion-」の体現と称し、ブランドが考える最も美しいFRスポーツカーをコンセプトに設計しました。 それが成功したかどうかは別として、ビジョンのシルエットは間違いなく純粋で典型的なスポーツクーペのものでした。

この新しいレンダリング モデルは、そのコンセプトをベースとして、RX-9 をよりプロダクション対応に見えるようにするために、極端に低く設定されたプロポーションを変更しています。 ボディが短く、ルーフが高く、マツダの象徴的な緋色（またはそれによく似た色）をまとったMX-5の大きくて大人なバージョンになります。

グリルとヘッドライトはコンセプトからインスピレーションを得ていますが、グリルとライトの形状とサイズは、マツダ 3 などのブランドの現行モデルにより密接に関連しています。バンパーには、フロント補助ライトがありますが、フロント補助ライトは表示されません。コンセプト。

RX-Vision は円形のリア ライトを備えていましたが、このレンダリングでは、Miata のライトと同じ「U」ループで終わる LED ライト バーが使用されています。

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際立った特徴には、前輪の後ろにあるエアダクトがあり、ドアの後方に伸びています。 これは、全体的に滑らかだった RX-Vision の基本デザインに力強さを加えたものです。 リアライト、ダックテールスポイラー、センターエグゾーストは、RX-Vision コンセプトの形状に少しドラマチックな印象を与えます。

2015年にこのコンセプトが明らかになったとき、マツダはほとんど情報を公開しなかった。コンセプトは後輪駆動であり、SKYACTIVエンジンをベースにした新しいロータリーエンジン「SKYACTIV-R」が搭載されていると述べた。 2.6リッター4ローターヴァンケルエンジンを搭載し、RX-8の1.3リッター2ローターモーターの2倍の排気量となる。 このエンジンの最高出力は約 232 馬力でした。 SKYACTIV-R は最新の技術を利用して排出ガスを削減し、出力を向上させているため、4 ローター RX-9 は 464 馬力以上の出力を発揮すると想定できます。ターボチャージャーまたはハイブリッド パックを使用すれば、出力を 500 馬力以上に高めることができます。 ハイブリッドの可能性が非常に高いです。

マツダは次期 RX-9 の存在を確認しておらず、多くの噂が飛び交っていますが、そのほとんどは根拠がありません。 ガソリンのみを動力とするMX-5からブランドのフラッグシップとしての役割を引き継ぐハイブリッドスポーツカーは、完全に実現可能です。

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MG とアストンマーティンの本拠地である英国出身のデイブは、スポーツカーに精通しています。 あるいは少し雨が降る。 彼が本業をしたり、曲を書いたり、ミュージシャンのふりをしたりするのが忙しくないとき。 デイブは、他の人々に情報を提供し、ダークサイドに変えることができるように、熱心に執筆したり研究したりすることで、車への執着を満喫しています。